A l'est d'Eden

Nous vous avons laisse dans les odeurs d'huile de vidange et des images de sites de campings qui n'ont pas fait rever beaucoup d'entre vous... on va essayer d'inverser un peu la tendance.

Non, notre voyage n'est pas une epouvantable galere ! Les pepins mecaniques sont juste la pour nous permettre de savourer a leur juste valeur les moments fabuleux que nous vivons actuellement.

Bon, une derniere petite photo a la cle de 12 pour la route : apres le coup de bol incroyable d'aller denicher la piece de boite necessaire sur un vieux Fiat Ducato (!), l'operation de remontage (a la bougie) dans la foulee.

Il est 21h, le mecano s est leve a 4h, et n'a pas bouffe autre chose que 700 bornes de toute la journee (ramadan...). Ils mettront un point d honneur a nous permettre de repartir le soir meme.

Promis, j'ai change d'avis, je vote pour l'integration de la Turquie dans l'Europe !

Devant tant d'abnegation (et pour aussi pour que le depart d'Olivier serve au moins a quelque chose...), nous decidons de mettre cap a l'est tout de suite, objectif Georgie, terre de rugby ou nous avons bien l'intention de regarder les petits bleus bouffer les gros blacks.

1200 bornes de routes Turques de nuit, on vous a pas fait des masses de photos, mais l'objectif est rempli : en milieu d'aprem, nous installons nos penates a Batumi, cite balneaire sur les bords de la Georgie et de la Mer Noire.

Outre un reservoir inepuisable de piliers eleves au grain pour le Top 14, la Georgie produit plein d'autres trucs sympatoches que nous nous empressons de gouter.

Ici, du Kbac : jus fermente (de pomme ? de raisin ? de prune ? en tous cas c est fermente...).

LA specialite Georgienne : le kalchapuri. C est un chausson fourre au fromage, au beurre et a l oeuf, cuit au feu de bois et deguste tout chaud dans la foulee.

Toute la difficulte de la recette reside a faire tenir 8500 calories en un aussi petit volume. C est l estomac bien cale que nous savourons la victoire des Bleus.

C'est reparti. Rugissant de plaisir et toutes griffes dehors, la CX est prete a bouffer le Caucase !

'Euh, Banban, t'es sur que c'est une Nationale, la ??!!'

Une rencontre inattendue parmi tant d'autres :

Le camion Russe des annees 30 ? Le berger et son troupeau qui monopolise la chaussee sur 500 m ? Non, les 2 km de goudron.

Cafe de cow boy, toasts au feu de bois...

... nous avons enfin mis notre bonheur dans le pre.

Et on continue avec la culture : ici la cite monastere troglodyte de Varzia (XIIIe).

L'avantage des sites Georgiens, c'est qu'on n'est pas gene par les touristes Japonais. Ni Allemands. Ni rien d'ailleurs. On etait les seuls visiteurs de la journee.

Enchantes par la beaute et la tranquilite des lieux, on choisit un petit coin peinard en contrebas pour bivouaquer.

De l'eau pour raffraichir le BVQ du soir (Biere, Vin, Quetsche, c'est pas parce qu'on fait plus la Route de la Soie que ca doit etre la Route de la Soif !), du bois pour le feu, de l'herbe tendre pour dormir, la lune pour eclairer nos parties de tavlis jusqu'a point d'heure (21h30)... si c'est pas du camping 5 etoiles, ca !

Et on continue sur nos petites routes, cette fois-ci cote Armenien. Soit c'est la beaute des paysages, soit il faut qu'on arrete de fumer, en tous cas on a le souffle coupe a longueur de journee.

Au fur et a mesure qu'on ascensionne le haut plateau Armenien, les paysages sont plus sauvages. Pas etonnant que l'arbre soit sacre en Armenie, il doit y en avoir une dizaine pour tout le pays.

On mettra 5 jours pour effectuer les 400 km qui separent Batumi d'Erevan (ben oui, mais essayez de faire Paris Lyon en 1ere, vous verrez...). 5 jours d'autonomie totale, ou nous ne croiserons que quelques bergers et quelques rares vehicules beaucoup plus ages que la CX.

Mais avant d'arriver a Erevan, nous decidons d'ajouter un trophee supplementaire a notre panoplie de Pieds Nickeles du voyage.

Comme s'aventurer sur les routes Caucasiennes sans parler un traitre mot des patois locaux ni meme de Russe, dans une CX aux roulements agonisants (Olivier nous en fait parvenir des neufs par DHL a Erevan...) nous semblait un peu trop facile, nous decidons de nous faire l'Aragat en tongs.

L'Aragat (a ne pas confondre avec l'Ararat, l'icone nationale Armenienne mais qui se trouve maintenant a 10 km de la frontiere, cote Turc) est le plus haut sommet d'Armenie (4100 et quelques).

Nous reussissons a hisser la CX jusqu a 3200 m, ou se trouve la station meteo du pays.

De la, nous grimpons.

Arrive au dernier col, je propose a Banban de faire le dernier troncon qui nous menera au sommet.

Mais Banban, qui a revetu le costume du Schtroumpf a lunettes laisse vacant par Olivier, refuse sous pretexte qu'il fait nuit et qu'il commence a neiger.

Apres avoir emis en termes choisis quelques doutes sur son orientation sexuelle, comme il est plus gras euh, plus grand que moi, je suis bien oblige de l'ecouter, et c'est en ronchonnant que je redescends a notre camp de base.

Encore deux - trois monuments sur la route, et c'est l'arrivee a Erevan.

Erevan est une ville moderne (c'est pas le cas du reste du pays), melange assez reussi d'1/3 d'Orient, 1/3 d'Occident, 1/3 de restes sovietiques et 1/3 d'une personnalite a part, faite d'une histoire deux fois millenaire (l'Armenie a ete le premier pays chretien, il y a 1700 ans, alors que nos ancetres etaient encore Gaulois...) et d'une culture identitaire tres forte.

Mais nous laissons de cote 5 min. les questions historiques compliquees, et profitons plutot des joies simples d'une capitale aux 2000 terrasses de cafe avec un temps automnal qui affiche le meme beau fixe que notre moral.

Le paquet de Winston a 0,6 E, le Blue Lagoon a 1,3 E, le bonheur a moins de deux euros.